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　　4月3日10时许，记者在高铁徐州站区站前广场地下空间工程集散大厅项目现场看到，几十位工人正忙着对内软膜发光灯带进行挖槽和装钉固定工作。据介绍，软膜发光灯带里面装led灯，发出的光线柔和、自然，让旅客感到舒适。在地下空间停车场项目现场，工人正在进行地平混凝土浇注施工。据了解，这里的地平混凝土浇注完毕后将进行密封固化，可以使地平不起沙，光亮如新，保持地平原本的颜色。

　　工程进展速度快

　　地下空间东侧为站前高架桥、西侧为站前路、北侧为高架下车道，整个工程为一个不规则的矩形，建筑面积7.2万平方米。地下空间主要为地下停车位及进出站人流集散区，共有1973个停车位，其中社会车辆停车位1753个，出租车停车位220个，人流集散区面积5000平方米，共设3个车行出入口、11个人行出入口、3部扶梯。

　　目前，地下空间工程主体结构施工完成，进入装饰装修阶段，空间内排风管道、电缆桥架等装修已完成，正在进行吊顶、地平混凝土浇注、电梯安装等工作，预计5月份全部完工，进入联调联试阶段。

　　车辆管理系统科学高效

　　地下空间内的地下停车场配有科学高效的电脑监控管理系统，使整个停车场成为现代化、高科技、高效率的交通换乘设施。针对停车场面积大、车位多的特点，将社会车辆停车区域分为12个停车区，分别使用标志颜色区分不同区域，人员停车后离开停车位时，带上身边的带有本区域颜色的“反向寻车提示卡”可使驾乘人员更方便快捷地找到自己的车辆。地下停车场还设有大型液晶显示屏，直接显示整个停车场车位使用情况。目前车辆管理系统正在进行桥架安装工作。

　　提升高铁站区集疏功能

　　地下空间工程建成后，将切实提升徐州高铁站区的地下停车和人流集散能力。地下空间车辆出入口共三处，第一处位于站前高架下行匝道处，为送客后的社会车辆与出租车进入地下空间的入口，进到地下空间后社会车辆与出租车各有专门行车道和停车位可分流停放；第二处位于高架天桥东北侧引桥下，作为出租车出入口，旅客可从站房乘手扶电梯到达地下空间出租车上客区，乘坐出租车从此口离开；第三处位于西侧中央大道上，主要为社会车辆双向出入口，旅客可通过该口将车开到社会车辆配置的专用停车位停放，再去乘坐高铁，回来后将车开走从此口离开。另外，在地下空间内旅客可以通过多种方式便捷地到达高铁站房，地下空间正对高铁站房有3处手扶电梯可直达站房，空间内还有11处出入口直通与站房连接的西广场，其中3处出入口配备垂直电梯。